
Quadro de alumínio da bacia de fundição de alumínio dos acessórios do orador do quadro da bacia de 10 polegadas
Quadro de bacia de alumínio de 10 polegadas acessórios de alto-falante quadro de bacia de fundição de alumínio
Nº do modelo:250-699
| Modelo: |
250-699 |
|
Diâmetro externo |
261,4 mm |
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Diâmetro do cone |
255,7 mm |
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Diâmetro do amortecedor |
206 mm |
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Altura total |
110,5 mm |
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Altura Efetiva |
44,3 mm |
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Diâmetro do furo do rebite |
6*135*6.5 |
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Diâmetro do furo de montagem |
8*247*6.5 |

Quanto maior a potência da buzina, melhor?
Tudo quanto maior, melhor? Por exemplo, em um sistema de áudio automotivo, a potência do alto-falante também é melhor? Esta pergunta é feita com frequência, mas existe uma resposta padrão? Hoje vamos conversar brevemente.
A potência dos alto-falantes é dividida em dois tipos: potência nominal e potência de pico. A potência indicada pelos alto-falantes do mercado geralmente é a potência de pico, que também é a potência máxima que pode ser alcançada por si mesmo. Este alto-falante de alta potência muitas vezes se torna seu ponto de venda e um artifício para promoção. Muitas pessoas que não estão familiarizadas com os sistemas de som automotivo acham que quanto maior a potência do alto-falante, melhor, por isso abordam isso cegamente.
Na verdade, muitas vezes a potência máxima de um alto-falante não é necessária e, mesmo que o volume seja aumentado ao máximo durante o uso, o som não consegue atingir um estado de alta fidelidade. Se a potência do sistema de áudio do carro for constantemente excedida pela potência correspondente do equipamento elétrico do veículo, isso fará com que a bateria do carro fique em um estado de esgotamento prolongado, afetando assim a vida útil da bateria.
A potência de uma buzina de carro refere-se à quantidade de potência que ela pode suportar, o que não está relacionado à qualidade do som, mas sim à potência do amplificador. O som emitido pelo alto-falante requer um amplificador, que possui alta potência e pode potencializar o alto-falante, resultando em melhor qualidade de som.
Por exemplo, se um alto-falante com potência nominal de 60 W for emparelhado com um amplificador de potência de 100 W, a distorção do alto-falante será relativamente reduzida e a qualidade do som poderá ser garantida. Também se fala em distorção em amplificadores de potência. Um amplificador de potência de 100 W só pode ligar 50 W com metade do volume, resultando em baixa distorção e qualidade de som significativamente melhorada.
Um amplificador de potência de 50W, com apenas metade dos 25W ligados, tem boa qualidade de som, mas com apenas 25W o som ficará bem mais baixo, o que só tem charme quando o volume está mais baixo. Se você dirigir 50W, o som será facilmente interrompido e a perda será alta. Portanto, um alto-falante de 25W emparelhado com um amplificador de 50W é melhor do que um amplificador de 25W. É claro que a potência do amplificador de potência não é necessariamente melhor e não pode ser determinada com base em situações reais.
No geral, ao atualizar os sistemas de áudio do carro, é importante considerar a questão da correspondência entre os alto-falantes usados e a potência do amplificador. Recomenda-se não escolher alto-falantes com potência superior ao amplificador. Dessa forma, quando você aumenta o volume, a potência de saída do amplificador pode facilmente exceder sua potência nominal, resultando em distorção de atenuação de onda. Em casos graves, a bobina do alto-falante pode queimar, causando danos ao alto-falante.
Manter a “margem” do amplificador é um fator importante na compatibilidade dos sistemas de áudio automotivo. Considerando a energia elétrica extremamente limitada do carro, garantir que a potência nominal do amplificador de potência seja ligeiramente superior à potência nominal da buzina é a escolha ideal.
Para tornar a qualidade do som do alto-falante resistente, além do design de hardware do alto-falante, a seleção do amplificador de potência ou amplificador de potência DSP também precisa ser combinada e, por fim, instalação e depuração. Não deve haver erros em todos os aspectos da qualidade do equipamento, correspondência, instalação, depuração e modificação do áudio do carro, caso contrário, não há necessidade de discutir a qualidade do som. Portanto, julgar o efeito da qualidade do som com base na potência do alto-falante é unilateral.


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