Este ano marca o décimo aniversário do estabelecimento de uma parceria estratégica abrangente entre a China e a Indonésia e o lançamento da iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota". No âmbito da Iniciativa Cinturão e Rota, os dois países realizaram uma ampla cooperação na economia, comércio e infra-estruturas e alcançaram uma série de resultados. O Embaixador Chinês na Indonésia, Lu Kang, recebeu recentemente uma entrevista escrita do Global Times.
Lu Kang: A abertura da Ferrovia de Alta Velocidade Ya'an Wanzhou trará muitos benefícios tangíveis para a Indonésia. O benefício mais direto é criar condições de viagem mais convenientes e eficientes para o povo indonésio. A longo prazo, a conclusão e abertura da ferrovia de alta velocidade optimizará ainda mais o ambiente de investimento local, aumentará as oportunidades de emprego para as pessoas, impulsionará efectivamente o desenvolvimento comercial e turístico ao longo da linha e até mesmo formará novos pontos de crescimento, acelerando a formação do corredor económico ferroviário de alta velocidade. A ferrovia de alta velocidade de Yawan se tornará um caminho de desenvolvimento abrangente, um caminho de subsistência e um caminho vantajoso para todos que servirá o povo indonésio.
Em 22 de junho, fui convidado para fazer um teste conjunto na ferrovia de alta velocidade de Yawan com o Ministro da Coordenação de Oceanos e Investimentos da Indonésia, Lu Hute, o Ministro dos Transportes, Budi, o Governador da Província de Java Ocidental, Lidwan, e o Presidente do China Railway Group, Liu Zhenfang. Durante a viagem experimental, a inspeção abrangente mostrou que a velocidade de operação do trem ultrapassou 355 quilômetros por hora, atingindo a velocidade de operação comercial mais rápida de trens de alta velocidade do mundo, o que surpreendeu os amigos indonésios e elogiou incessantemente a tecnologia ferroviária de alta velocidade chinesa. Naquele dia, também notei que muitos indonésios locais observavam os trens circulando no caminho. Um colega da joint venture sino-indonésia ferroviária de alta velocidade me disse que todos os dias, os indonésios tiram fotos ao longo do trem de alta velocidade para registrar a passagem do trem, o que também reflete as altas expectativas do povo indonésio em relação ao trem de alta velocidade Yawan.
Lu Kang: A Ferrovia de Alta Velocidade Ya'an Wanzhou é um projeto marcante da iniciativa "Cinturão e Rota" e da cooperação prática entre a China e a Indonésia. Interpreta vividamente o conceito de "consulta conjunta, construção conjunta e partilha" na iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota" e tem um significado de referência importante para termos um bom desempenho noutros projectos semelhantes. Pode-se dizer que a conclusão bem-sucedida da ferrovia de alta velocidade de Yawan prova diretamente que a tecnologia de fabricação da China é madura, eficiente, internacionalizada, adaptada ao ambiente local e se esforça para ser incorporada no plano de desenvolvimento do país anfitrião. Ajudará enormemente a indústria chinesa a "tornar-se global" e também estimulará ainda mais a confiança dos países em desenvolvimento para aderirem ao caminho de desenvolvimento que está em linha com as suas próprias condições nacionais.
Lu Kang: Tomando como exemplo a construção de conectividade de infra-estruturas, desde que a iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota" foi apresentada, a China e a Indonésia têm cooperado para criar uma série de projectos de alta qualidade, abrangendo centrais eléctricas, estradas e pontes, barragens, comunicações projectos e outros domínios, dando contributos positivos para a "conectividade da Indonésia a milhares de ilhas". Um grande número de projetos marcantes foram concluídos, incluindo a Ponte Sima, a ponte em arco de aço mais longa da Indonésia, a Ponte Tayuan e a segunda maior barragem da Indonésia, a Barragem Jiatigdi, trazendo conveniência aos meios de subsistência da população local. As empresas financiadas pela China na Indonésia contribuem para o desenvolvimento dos meios de subsistência da população local, não só proporcionando um grande número de oportunidades de emprego, mas também cultivando talentos de alta qualidade para a Indonésia através da partilha de conhecimento e tecnologia.
Lu Kang: Nos últimos anos, com a ligação abrangente entre a iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota" e o conceito de "fulcro marítimo global" da Indonésia, a cooperação económica e comercial China-Indonésia alcançou resultados frutíferos. A China tornou-se o maior parceiro comercial da Indonésia durante 10 anos consecutivos. Em 2022, o volume do comércio bilateral entre a China e a Indonésia atingiu 149,1 mil milhões de dólares americanos, um aumento anual de 19,8 por cento. A cooperação de investimento é também um destaque da cooperação económica e comercial entre os dois países. Em 2022, o volume de investimento da China continental atingiu 8,2 mil milhões de dólares americanos, um aumento de 156,25 por cento em termos anuais, e continua a ser o segundo maior investidor estrangeiro na Indonésia.
A China e a Indonésia têm uma forte complementaridade económica e um grande potencial de cooperação económica e comercial. De acordo com o importante consenso alcançado pelos líderes dos dois países, as duas partes continuarão a promover a construção de projectos-chave como o "Corredor Económico Regional Abrangente" e os "Dois Países, Dois Parques", e a criar uma nova referência para a construção conjunta de alta qualidade do "Cinturão e Rota". Ao mesmo tempo, continuaremos a melhorar o nível de cooperação económica, comercial e de investimento e a expandir a cooperação em múltiplos domínios. De acordo com o consenso alcançado por ambas as partes no início deste ano, a China está disposta a expandir ainda mais a importação de produtos a granel indonésios e produtos agrícolas e pesqueiros de alta qualidade de acordo com as necessidades do mercado, incentivar as empresas chinesas a investir na Indonésia, expandir a cooperação em infraestruturas, economia digital, cuidados de saúde e outros domínios, criar destaques na cooperação marítima e promover a aceleração da retoma da cooperação no domínio das pescas.
Lu Kang: A relação entre os países reside na afinidade das pessoas, e a afinidade das pessoas reside na conexão de coração para coração. Como um dos "quatro pilares" da cooperação entre os dois países, a China e a Indonésia têm uma base sólida e conquistas frutíferas nos intercâmbios interpessoais e culturais, desempenhando um papel importante e insubstituível no aprofundamento da compreensão mútua e na promoção entre pessoas. comunicação de pessoas.
Deixe-me dar um exemplo para falar sobre a "conexão de pessoa para pessoa" entre a China e a Indonésia na luta contra a COVID-19. Desde o início da epidemia, os governos, os governos locais e os civis da China e da Indonésia têm prestado assistência mútua, trabalhando em conjunto e vigiando-se mutuamente. O governo chinês doou suprimentos médicos à Indonésia e forneceu mais de 300 milhões de doses da vacina-19 contra a COVID à Indonésia. A maioria das pessoas na Indonésia recebeu vacinas chinesas. Os esforços conjuntos da China e da Indonésia para superar as dificuldades aprofundaram as emoções dos dois povos, mostrando plenamente a boa amizade entre a China e a Indonésia, que enfatiza os mesmos desafios, mas negligencia a mesma elevação. Também confirma a expressão partilhada por ambos os países: "O destino está ligado e partilhamos bem-estar e desgraça.
A ferrovia de alta velocidade de Yawan se tornará um novo símbolo de amizade entre a Indonésia e a China ", disse Kamil. O espírito de Bandung tem perdurado e a Indonésia e a China estão trabalhando juntas para o desenvolvimento econômico, a justiça social e outros objetivos
