Esta foto de arquivo sem data fornecida pela Administração do Patrimônio Cultural Nacional (NCHA) mostra a vista de um naufrágio subaquático da Dinastia Yuan (1271-1368) perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, província de Fujian, no sudeste da China. Há mais de 700 anos, um navio carregado com porcelanas afundou na costa da província de Fujian, no leste da China, durante uma viagem ao exterior.
Os destroços subaquáticos perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, foram recentemente revelados em um projeto de salvamento arqueológico, apresentando ao mundo a prosperidade histórica da Rota Marítima da Seda durante aquela época.(NCHA/Divulgação via Xinhua)
Fuzhou, 31 out (Xinhua) -- Há mais de 700 anos, um navio carregado com porcelanas afundou na costa da província de Fujian, no leste da China, enquanto viajava para o exterior.
Os destroços subaquáticos perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, foram recentemente revelados num projeto de salvamento arqueológico, apresentando ao mundo a prosperidade histórica da Rota Marítima da Seda durante aquela época.
O resgate, que começou em setembro do ano passado e durou até este mês, foi conduzido em conjunto pelo Centro Nacional de Arqueologia (NCA), pelo instituto provincial de pesquisa de arqueologia de Fujian e pelo departamento municipal de cultura e turismo de Zhangzhou.
Localizadas na intersecção da rota oriental e da rota sul da antiga Rota Marítima da Seda, as águas marítimas perto do ilhéu Shengbeiyu são uma área propensa a naufrágios, uma vez que estão rodeadas por recifes e têm condições de mar complexas.
O navio da Dinastia Yuan (1271-1368) foi encontrado ali sob o sedimento, a uma profundidade de cerca de 30 metros.
Quase 20.{1}} itens foram recuperados, com a coleção composta por mais de 17.100 porcelanas Longquan Celadon, conhecidas na China por suas cores requintadas, especialmente os tons de verde jade e azul claro. Tigelas, pratos, xícaras e queimadores de incenso estão entre as porcelanas recuperadas, que se acredita terem sido produzidas no final da Dinastia Yuan.
"O navio naufragado contém o maior número de porcelanas Longquan encontradas a bordo até hoje, servindo como um exemplo típico do pico de exportação de porcelana Longquan do final da Dinastia Yuan", disse Chen Hao, vice-chefe do centro de arqueologia subaquática da pesquisa provincial de Fujian. instituto de arqueologia.
Algumas porcelanas foram gravadas com caracteres como “Yong”, “Bao” e “Nian”, que significam “uso”, “tesouro” e “ano”, respectivamente. Estas porcelanas tornaram-se materiais importantes para a pesquisa sobre a exportação de porcelanas Longquan, disse Chen numa conferência de imprensa realizada no início deste mês.
Segundo Chen, a descoberta também constata que o governo da época incentivava o comércio exterior, tornando a Rota Marítima da Seda especialmente próspera na Dinastia Yuan.
Entre as porcelanas encontradas estavam placas gigantes com 35 cm de diâmetro e 4,3 cm de altura, raramente vistas na China.
Liu Miao, professor associado da Universidade de Xiamen, disse que os pratos grandes foram produzidos com base nos costumes gastronômicos estrangeiros, um design aparentemente personalizado para as exportações de porcelana.
Combinando os achados arqueológicos de um antigo porto na cidade de Wenzhou, na província de Zhejiang, e a grande semelhança entre as descobertas arqueológicas do navio naufragado e as porcelanas escavadas no Sudeste Asiático, os especialistas presumem que se tratava de um navio mercante civil partindo do porto de Wenzhou para o Sudeste Asiático.
A equipe do projeto de salvamento adotou pela primeira vez a costura fotográfica subaquática para obter uma imagem tridimensional panorâmica de alta definição do local do naufrágio em condições de mar de baixa visibilidade.
Liang Guoqing, líder da equipe que trabalha com a NCA, disse que anteriormente pensavam que o navio tinha sete cabines. Porém, à medida que avançavam os trabalhos de dragagem, descobriram que tinha 10 cabines, indicando que se tratava de um grande navio mercante para comércio.
Liang acrescentou que o projeto de salvamento envolvendo o navio naufragado é um marco na história da arqueologia subaquática da China.
"A descoberta permitiu que as pessoas vislumbrassem o comércio crescente de porcelanas Longquan Celadon, bem como a prosperidade da Rota Marítima da Seda", disse ele. ■
Esta foto de arquivo sem data fornecida pela Administração do Patrimônio Cultural Nacional (NCHA) mostra porcelanas na cabine de um naufrágio subaquático da Dinastia Yuan (1271-1368) perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, província de Fujian, no sudeste da China. Há mais de 700 anos, um navio carregado com porcelanas afundou na costa da província de Fujian, no leste da China, durante uma viagem ao exterior.
Os destroços subaquáticos perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, foram recentemente revelados num projeto de salvamento arqueológico, apresentando ao mundo a prosperidade histórica da Rota Marítima da Seda durante aquela época.
(NCHA/Divulgação via Xinhua)
Esta foto de arquivo sem data fornecida pela Administração do Patrimônio Cultural Nacional (NCHA) mostra porcelanas recuperadas de um naufrágio subaquático da Dinastia Yuan (1271-1368) perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, província de Fujian, sudeste da China. Há mais de 700 anos, um navio carregado com porcelanas afundou na costa da província de Fujian, no leste da China, durante uma viagem ao exterior.
Os destroços subaquáticos perto da ilhota de Shengbeiyu, na cidade de Zhangzhou, foram recentemente revelados num projeto de salvamento arqueológico, apresentando ao mundo a prosperidade histórica da Rota Marítima da Seda durante aquela época.
(NCHA/Divulgação via Xinhua)
