Os alto-falantes do seu sistema de entretenimento móvel são um dos componentes mais críticos para determinar como seu sistema soa. Se você escolher alto-falantes mal projetados que têm problemas de distorção de cone, suspensão ou design de motor ruim, nenhuma quantidade de processamento de sinal pode fazer o seu sistema parecer ótimo. Os métodos utilizados para instalar seus alto-falantes são tão importantes quanto o design dos próprios alto-falantes. Neste artigo, vamos analisar alguns dos erros comuns que ocorrem durante a instalação do alto-falante e como maximizar o desempenho de seus alto-falantes.
Palestrantes precisam de uma fundação estável
Instalação do alto-falanteSE você quiser ouvir um toca-discos, você deseja que a unidade esteja em uma mesa ou suporte sólido. Você'd nunca tentar segurar o toca-discos em seu colo–a agulha pularia e amarrou todo o lugar. Quando se trata de alto-falantes, você quer toda a energia do motor para mover o cone do alto-falante e não a cesta. Por que a cesta se moveria? Newton's Terceira Lei do Movimento afirma: Quando um corpo exerce uma força em um segundo corpo, o segundo corpo simultaneamente exerce uma força igual em magnitude e oposta na direção do primeiro corpo.
Quando a bobina de voz empurra o cone do alto-falante para fora, a inércia do cone também está empurrando para trás no ímã fixo. Se o alto-falante é't montado com segurança, ele vai zumbir, vibrar e de outra forma se mover ao redor. Essas vibrações causam todo tipo de distorção.
Olhe para um conjunto de alto-falantes de áudio doméstico high-end. Anos atrás, Linn tinha um conjunto de alto-falantes estreitos que usavam um par de pequenos drivers de médio alcance, cerca de 4,5 polegadas de diâmetro. O defletor frontal do gabinete do alto-falante era MDF de 1,5 polegadas de espessura. Se você bateu nele com seus dedos, soou como concreto. E sim, esses alto-falantes soaram excelentes!
Instalação do alto-falante–Considere a missa
Para combater as forças geradas pelo cone do alto-falante em movimento, você vai querer considerar o reforço da superfície de montagem. No caso de um gabinete de subwoofer, um painel frontal extra-grosso pode ajudar. As chaves verticais em ambos os lados da superfície de montagem do alto-falante ajudam ainda mais. A melhor solução é executar aparelhos em tamanho real da frente do gabinete para a parte traseira. As chaves de profundidade completa travam os painéis dianteiro e traseiro e adicionam força dramática à superfície de montagem do alto-falante. Estes aparelhos também controlam vibrações no painel traseiro para melhorar ainda mais o desempenho.
Para um alto-falante menor, como o driver de médio alcance ou midbass em uma porta, adicionar força é um pouco mais difícil. A prática mais comum é adicionar uma camada ou duas de material de amortecimento de butyl (som amortecedor) ao metal ao redor do alto-falante. Você pode até adicionar uma camada ou duas no interior da pele da porta se você estiver preocupado com a espessura. Materiais de amortecimento com uma camada de alumínio adicionem um pouco de massa extra.
Instalação do alto-falante
Estes adaptadores de alto-falantes de plástico da tripulação da Mobile Edge durarão a vida útil do veículo.
Se o instalador estiver construindo um conjunto de adaptadores de montagem de alto-falantes, pergunte se eles estão usando um material que tenha alguma massa para ele. HDPE e ABS são bons; acrílico é ainda melhor. Um material como Corian–o material de bancada DuPont–é fantástico. Você pode facilmente cortar e moldar corian e colar partes junto com Cyanoacrilate (Cola Louca). Você pode querer usar pastilhas de rosca ou t-nuts com todos esses materiais. Embora esteja prontamente disponível e fácil de trabalhar, don't usar madeira para adaptadores de alto-falantes dentro das portas–ele vai se molhar, inchar e deformar. Ele também pode segurar a água e ficar mofado.
Instalação do alto-falante–Assuntos de localização
Instalação do alto-falante
Este gabinete, por Handcrafted Car Audio, é perfeito para maximizar a saída de graves sem ocupando qualquer espaço de escotilha utilizável.
Se o sistema de áudio vai usar os locais dos alto-falantes de fábrica, na maioria das vezes estes são aceitáveis para fornecer um caminho de saída desobstruído para a área de escuta. A última coisa que você quer fazer é bloquear a saída do alto-falante colocando algo na frente dele. Mantenha revistas, livros, papel e outros objetos se acumulando na frente ou em cima de seus alto-falantes.
Para subwoofers, a localização do submarino tem um efeito dramático sobre como ele soa. Você quer que a energia do subwoofer seja capaz de se misturar com o som de seus alto-falantes midbass o mais facilmente possível. Por isso, hatchbacks e SUVs são ótimos para graves. Se você tem um sedan, então disparar a saída do seu subwoofer através de um passe de esqui funciona bem. Você pode se safar com o disparo de submarinos no porta-malas de um sedan, mas você vai querer garantir que seus motoristas de midbass possam jogar bastante baixo–dizer 75 Hertz ou assim–para garantir que você don't perder impacto e dinâmica.
Problemas de cancelamento de ondas traseiras
Usamos gabinetes de alto-falantes por duas razões primárias–para limitar o movimento do cone do alto-falante e evitar que o som proveniente da parte traseira do cone do alto-falante cancele o som que vem da frente. Você precisa evitar que o som traseiro se misture com a frente. Para alto-falantes de médio alcance, isso significa construir adaptadores de montagem de boa qualidade. Seu instalador também pode usar materiais de beco sem som para selar aberturas na pele interna dos painéis da porta. Você terá melhor desempenho de alto-falantes com gerenciamento adequado de back-wave do que apenas comprar alto-falantes melhores.
Proteção meteorológica garante longevidade
Instalação do alto-falante
Em outra instalação de Áudio de Carro Artesanal, eles tiveram a sorte de ter espaço para construir um gabinete selado para estes alto-falantes de médio alcance.
Ao montar alto-falantes em um painel de porta, é inevitável que a parte de trás do alto-falante fique molhada. O interior das portas não é completamente impermeável, e isso representa um desafio para os instaladores. Criar um gabinete a partir de um material resistente à água seria a opção perfeita, mas raramente há profundidade de montagem suficiente e é difícil criar um gabinete que seja grande o suficiente para não afetar o desempenho do alto-falante. Por muitos anos, os instaladores têm usado espuma'Chapéus'cortar ao meio para proteger a parte superior do alto-falante da exposição direta a gotas do selo da janela. Esta é uma boa opção. Uma espessa junta de espuma montada atrás da superfície de montagem do alto-falante também pode ajudar. Empresas como SoundSkins e F.A.S.T. Rings estão prontas para aplicar soluções pré-cortadas.
Há dezenas de outras considerações quando se trata de ter seus alto-falantes instalados. A tarefa mais importante para você é fazer parceria com um varejista que faz um trabalho de alta qualidade e tem uma excelente reputação. Escolher ótimos alto-falantes para o sistema de áudio do seu carro é muito divertido. Ouvi-los executar até o seu potencial é ainda melhor.
